Hirdetés

Menő járgányokkal bővül a közösségiautó-megosztó

Az idén nyáron 60 Fiat 500 Hybriddel és 35 Mini Cabrióval bővül a Share Now flottája, a közösségiautó-megosztó így összesen 360 autóval lesz jelen Budapesten.

A járványügyi korlátozások ellenére a Share Now Magyarország 2020-ban megduplázta árbevételét az előző évhez képest, az értékesítés nettó árbevétele meghaladta a 345 millió forintot tavaly, a 2019-ben elért 160 millió forint után – írja beszámolójában az MTI. Bár a korlátozások miatt hónapokra visszaesett a kereslet, a cég folytatta hosszú távú növekedési terveinek megvalósítását Magyarországon. A vállalat célja, hogy 2021-ben ismét megduplázza bevételeit.

A Share Now ügyvezető igazgatója szerint a 2020-as év a vírus ellenére is bebizonyította, hogy valódi igény van az autómegosztásra a lakosság és a vállalatok körében is. Egyre több a tudatos felhasználó, akik akár napi szinten kombinálják az autómegosztást más közlekedési módokkal, elsősorban a tömegközlekedéssel. Buday Bence hangsúlyozta, hogy idén április óta a Share Now eddig példátlan, ugrásszerű igénynövekedést tapasztal a lakossági és vállalati felhasználók részéről is, ami előrevetíti az autómegosztás állandó és erős jelenlétét Budapest közlekedésében.

A Share Now jelenleg 16 európai városban van jelen közel 11 000 autóval, amelyből 2900 teljesen elektromos. A mintegy hárommillió ügyfelet számláló szolgáltató fenntartható városi mobilitási megoldást kínál, miközben jelentősen hozzájárul a forgalmi dugók csökkentéséhez, mert egy közösségi autó legkevesebb négy-hat magántulajdonban lévő autót vált ki a forgalomban. A berlini központú cég egyike annak az öt mobilitási szolgáltatásnak, amely 2019-ben a BMW Group és a Daimler AG együttműködése révén jött létre.

A budapesti székhelyű Share Now Magyarország 2019 áprilisa óta működik, a hazai vállalatot a Wallis Csoport üzemelteti. A Share Now tájékoztatása szerint 2019-ben 15 dolgozót foglalkoztattak, a tavalyi átlag 19 fő volt, jelenleg pedig 25.

Magához térni látszik az európai VC-piac: egy évtizede nem volt olyan alacsony a startupok értékcsökkenése, mint most

A PitchBook adatai szerint a lefelé irányuló cégértékelések aránya 2025 első negyedévében csupán 12,39 százalék volt – míg két évvel ezelőtt ugyanezen adat az összes befektetési kör értékelésének majdnem 18,5 százalékát tette ki.

Bővebben

Miért éri meg magyar startupperként részt venni egy nagy nemzetközi technológiai expón?

Szinte közhelyszámba megy, hogy egy nagy technológiai rendezvényen mennyi kapcsolatra lehet szert tenni – de pontosan milyenekre? Miről beszélgetnek ilyenkor a startupok képviselői, milyen konkrét lehetőségeket vázolnak fel nekik, és mennyi időbe telik, mire a cég ebből tényleges hasznot láthat. Az első GITEX EUROPE kiállítás magyar résztvevőit kérdeztük.

Bővebben