Hirdetés

Már működési engedéllyel is rendelkezik az Air Belgium

Még egy lépéssel közelebb került a céljaihoz az Air Belgium. A startupként újrainduló légitársaság megkapta az üzemeléshez szükséges egyik legfontosabb engedélyt.

A belga légügyi hatóság (Direction Générale Transport Aérien – DGTA) kiadta a légi üzemeltetői engedélyt (AOC) az Air Belgium számára a légitársaság közlése szerint. A nevében nem új, de startup légitársaságként újrainduló belga cég törekvéseiről, és mérföldköveiről írtunk már korábban. A légitársaság Airbus A340-300-as repülőgépekkel elsőként Brüsszel – Charleroi és Hong Kong között kíván járatokat üzemeltetni – azonban az eredetileg tervezett 2017. októberi indulás helyett, jelen állás szerint április közepétől. Ennek kézzelfogható jele, hogy a jegyek értékesítését is hamarosan megkezdi a légitársaság, derül ki az Airportal cikkéből.

Az Air Belgium belga légitársaságot 1979-ben alapították, 1998-ban eladták az Airtours brit légitársaságnak, majd 2000. október végén megszűnt. 2016 végén a céget újraalapították azzal a céllal, hogy Belgiumot összekapcsolják ázsiai városokkal. A cég központja a Brüsszel fapados reptereként működő Charleroiban lesz.

Magához térni látszik az európai VC-piac: egy évtizede nem volt olyan alacsony a startupok értékcsökkenése, mint most

A PitchBook adatai szerint a lefelé irányuló cégértékelések aránya 2025 első negyedévében csupán 12,39 százalék volt – míg két évvel ezelőtt ugyanezen adat az összes befektetési kör értékelésének majdnem 18,5 százalékát tette ki.

Bővebben

Miért éri meg magyar startupperként részt venni egy nagy nemzetközi technológiai expón?

Szinte közhelyszámba megy, hogy egy nagy technológiai rendezvényen mennyi kapcsolatra lehet szert tenni – de pontosan milyenekre? Miről beszélgetnek ilyenkor a startupok képviselői, milyen konkrét lehetőségeket vázolnak fel nekik, és mennyi időbe telik, mire a cég ebből tényleges hasznot láthat. Az első GITEX EUROPE kiállítás magyar résztvevőit kérdeztük.

Bővebben