Hirdetés

Majdnem tízezer eladásnál jár a kínai elektromosautó gyártó

A kínai startup, a Nio majdnem 10 ezer járművet adott el. Most pedig leleplezte ES6 névre keresztelt modelljét, amely a második a sorban a korábbi ES8 után. Piaci bevezetésére 2019 júniusában kerül sor a Távol-Keleten.

Az ötüléses ES6 szabadidő-autó hibrid karosszériával büszkélkedhet: ez alumínium és karbonszál erősítésű műanyaggal egyenlő. Az elektromos SUV 4,7 másodperc alatt gyorsul 100 km/órás tempóra, míg hatótávja 510 kilométer az európai szabvány szerint. A kínai, híres észak-déli expressz útvonalon a Nio eddig már 18 akkucserélő állomást létesített, és ezek száma idén még tovább nő.

Az ES6 alap és teljesítményorientált kivitelben érhető el. A Kiára és Lamborghinire hasonlító újdonság megrendelésre készül, s az első darabok júniusban kerülnek a tulajdonosokhoz. Ezzel párhuzamosan, a vállalat bejelentette, hogy 6 üléses kivitelt és 84 kWh-s akkumulátorfrissítést is kínál a nagyobb ES8-as modelljéhez.

Forrás: Autoszektor

Magához térni látszik az európai VC-piac: egy évtizede nem volt olyan alacsony a startupok értékcsökkenése, mint most

A PitchBook adatai szerint a lefelé irányuló cégértékelések aránya 2025 első negyedévében csupán 12,39 százalék volt – míg két évvel ezelőtt ugyanezen adat az összes befektetési kör értékelésének majdnem 18,5 százalékát tette ki.

Bővebben

Miért éri meg magyar startupperként részt venni egy nagy nemzetközi technológiai expón?

Szinte közhelyszámba megy, hogy egy nagy technológiai rendezvényen mennyi kapcsolatra lehet szert tenni – de pontosan milyenekre? Miről beszélgetnek ilyenkor a startupok képviselői, milyen konkrét lehetőségeket vázolnak fel nekik, és mennyi időbe telik, mire a cég ebből tényleges hasznot láthat. Az első GITEX EUROPE kiállítás magyar résztvevőit kérdeztük.

Bővebben