Itthon a raktározási és szállítási ágazat adja a szén-dioxid-termelés egynyolcadát, így egyre fontosabb az online vásárlás tudatosabb módjait választani, hiszen ezek házhozszállítása például igen sokat hozzátesz ehhez. Az egyik budapesti startup, a ViddL jó választás lehet, hiszen futárjaik karbonsemleges közlekedési eszközöket részesítik előnyben.
– derül ki a budapesti Corvinus Egyetem egyik legújabb tanulmányából, mely a hazai csomagküldő megoldások károsanyag-kibocsátását vetette össze.
„A csomagautomatás szolgáltatást alapvetően a fiatalabb, urbánusabb és környezettudatosabb közönség használja, de egyre népszerűbb a 40 év felettiek körében is”
– ismertette Timár Szabolcs, a GKI Digital Kft.(GKID) ügyvezetője. Egy, a GKID által idén végzett kutatás azt mutatja, hogy a netes rendelések automatás átvétele inkább a fővárosiak körében meghatározóbb, míg a vidéki városokban és a megyei jogú városokban a magánszemélyek közötti csomagküldés aránya jelenik meg átlagon felül.
Magyarországon közel ezer cég tevékenykedik CEP-területen (CEP=courier, express, parcel, magyarul: futár, expressz, csomag – a szerk.). Itthon 50 millióra tehető a kézbesített csomagok száma, a tanulmányban vizsgált szolgáltatók adatai alapján. Összességében elmondható, hogy ezen cégek mind törekednek „zöldebb” megoldásokra: igyekeznek digitalizálni a folyamatokat a beszállítástól kezdve, a raktározáson át a kiszállításig. Csökkentik a csomagolóanyagokat, papírmentessé tennék a működéshez szükséges dokumentumokat, illetve ha szükséges, újrahasznosított papírt használnának és idővel elektromos autóra cserélnék már meglévő járműveiket.
A ViddL startup jó alternatíva lehet a csomagszállításra. Mai blogcikkükből kiderül, hogy a futárok gyalog, biciklivel, elektromos rollerrel, rollerrel is szállítanak – így gondoskodnak Földünk sorsáról!
