Hirdetés

Komoly vesenytársa akardhat az Ubernek Európában

Az Uber egyik piaci versenytársa, a Chauffeur-Privé francia cég agresszív terjeszkedést tervez a következő néhány évben. Ez az oka annak, hogy a cég Kapten-ra változtatja a nevét, hiszen a globális piacratörés a kimondhatatlan francia névvel nem lett volna reális.

„Nagyon fontos híreket akartunk megosztani a világgal”- mondta a – mostmár – Kapten társalapítója Yan Hascoet a sajtótájékoztatón. „Megváltoztattuk a nevünket, miközben megtartjuk a pozíciót tartottuk” – mondjuk ez nem olyan nagy mondás, de értjük a lényeget. A Kapten egyébként Franciaország egyik vezető közösségi fuvar vállalata, nemrégiben elindult Lisszabonban is, jelenleg 2 millió felhasználója van Franciaországban, 80 000 pedig Lisszabonban.

A vállalat a jövő héten Genfben indul, és a közeljövőben Londonban is elstartol. 2020-ra a Kaptennek 15 nagyobb városban szeretne jelen lenni.

Forrás: TechCrunch

Magához térni látszik az európai VC-piac: egy évtizede nem volt olyan alacsony a startupok értékcsökkenése, mint most

A PitchBook adatai szerint a lefelé irányuló cégértékelések aránya 2025 első negyedévében csupán 12,39 százalék volt – míg két évvel ezelőtt ugyanezen adat az összes befektetési kör értékelésének majdnem 18,5 százalékát tette ki.

Bővebben

Miért éri meg magyar startupperként részt venni egy nagy nemzetközi technológiai expón?

Szinte közhelyszámba megy, hogy egy nagy technológiai rendezvényen mennyi kapcsolatra lehet szert tenni – de pontosan milyenekre? Miről beszélgetnek ilyenkor a startupok képviselői, milyen konkrét lehetőségeket vázolnak fel nekik, és mennyi időbe telik, mire a cég ebből tényleges hasznot láthat. Az első GITEX EUROPE kiállítás magyar résztvevőit kérdeztük.

Bővebben